文| 创客公社 吴昊钰

　　据企查查，苏州半导体企业——悉智科技发生股权变更，新增一家资方。就在今年6月，其刚拿到高瓴和尚颀资本领投的约亿元天使+轮融资，投后估值达到10.64亿元。

　　而此番新增的资方，便是常州独角兽——万邦数字能源股份有限公司（以下简称“星星充电”）。

　　2014年成立于常州武进区，星星充电是一家新能源汽车充电设备研发商，产品线涵盖交直流设备、充电枪头、电源模块、智能电柜、换电设备等，参与了国内所有充电标准的起草，战略合作客户包括梅赛德斯奔驰、保时捷、、捷豹路虎等。今年5月，公司上榜《2024胡润全球独角兽榜》，估值180亿元人民币。

　　值得一提的是，星星充电背后还站着一位了不起的80后女强人——邵丹薇。

　　她在2004年从汽车销售做起，1年便因成绩突出升任万帮车业集团总裁。此后10年间，邵丹薇带领万帮集团保持年均70%以上的增长率，曾创下年销售收入超200亿元的纪录。

　　2014年，她决定创业，创设“星星充电”品牌，实现充电桩十年累计销量全球第一，书写了女强人“草根”逆袭的传奇。

　　如今，星星充电离结出上市“果实”越来越近。这一路走来，邵丹薇又是如何度过各种波折，把握机遇的呢？

　　80后女强人

　　29岁逆袭当总裁

　　出生“草根”，邵丹薇一直相信，只要看准方向，认准事情，方法总比困难多。

　　19岁那年，她考上南京财经大学。为了攒够4200元大学学费，邵丹薇揣着13元钱，只身离家来到南京打工。“花了4块5毛钱买车票，又花5毛钱买了当天的《扬子晚报》和《现代快报》找工作。第二天，我就应聘到一家大酒店当迎宾。”

　　邵丹薇善于观察和思考，迎宾做了一个星期，就向酒店经理提出了改善经营的可行性建议，被升为营销经理。“在任何一个平凡的工作岗位上，都可以有高于这个岗位的视角和决策。”这是她的人生心得。

　　2004年大学毕业，邵丹薇放弃江苏卫视、深圳发展银行等知名企事业单位的工作机会，出人意料地做起了汽车销售顾问。在万帮金之星，她夜以继日学习汽车专业知识，不断根据用户反馈意见，优化购车流程，同步推出了当时国内最完善的标准化操作手册。

　　1个月成为销售冠军，3个月升任销售经理，6个月成为品牌全国体系内最年轻的总经理，1年便出任万帮车业集团总裁。此后10年间，在她的带领下，万帮集团的年销售额从1亿元干到220亿元，几乎囊括了汽车经销界的所有大奖。

　　星星充电创始人邵丹薇

　　不过，邵丹薇并没有醉心于现有的成功，而是选择了重新创业。

　　当时在行业深耕多年的她就发现，很多知名车企都在关注新能源汽车。但不同于大多数人投身新能源造车大潮，邵丹薇的选择就很另辟蹊径。

　　“放弃什么，守住什么，这是战略。”邵丹薇曾说，任何人的资源和精力都是有限的，只有把它们都聚焦到一个非常小的爆破点上，才有可能在细分领域里异军突起。

　　而她所聚焦的爆破点，便是充电桩。彼时，新能源充电运营投资大、回报慢、标准不统一等难点使得新能源汽车产业几乎陷于停滞状态。“但我们最早做充电设施就是因为我们不服。没有经验可循，就披荆斩棘趟出一条路来！专业人才不足就大力培养人才！缺乏技术支撑就放眼全球引进技术。”

　　邵丹薇还提到，“我们看准了‘充电’是连接能源与交通，是能源与交通能够取得联系的唯一的能量入口、交易入口、交互入口、行为入口与数据入口。”于是，万帮新能源集团在2014年成立，由她创设的“星星充电”品牌自此初绽光芒。

　　如何炼成常州180亿独角兽？

　　邵丹薇：打造执行力，首创“移动能源网”

　　从零出发到炼成180亿常州独角兽，邵丹薇有着自己的一套打法。

　　在苏商会组织的“2023学习苏商好榜样——走进万帮数字能源”活动中，邵丹薇就曾分享道，“在星星充电成立初期，公司就确定了商业模式——土地模式，也就是通过一点点的浇灌与采摘赢取企业的竞争力，而不是通过资本。”

　　这一点点的浇灌是什么呢？

　　这包括，利用众筹模式，在3个月内建设了1400个充电终端，这个数字相当于北京、上海、广州、深圳任一地区过去7年建设量的总和；而那一年，理想汽车还没成立，蔚来汽车和小鹏汽车也才刚刚起步；

　　还包括，率先引入物联网技术，使充电能效提高了9倍；在其他企业还在用刷卡器的时候，其第一代产品就实现了以手机为载体的人机交互；主导充电设备国标细则出台以及超高压快速充电的标准制定……

　　邵丹薇曾提到，打造执行力，一定要懂得用胜利鼓舞团队。把大目标分解成很多小目标，让团队在一个个小胜利中感受到成就感，只要团队认可你，一定战无不胜。

　　图源：企业官网

　　如果说星星充电初创期是通过一根根桩做起充电实业，那么2022年开始，星星充电就开始通过一棵棵“树”，也就是充电站，集聚起过去“种”下的桩，首创提出“移动能源网”，借助移动的交通工具、移动的能源载体、移动的补能设施和移动的通讯终端所构建的时空泛在能源互联网络，实现桩连世界！

　　历时9年，星星充电目前已在全国300多个城市和地区推广，成为大众保时捷、梅赛德斯奔驰、雷克萨斯、捷豹、路虎等多家全球知名车企的充电生态战略合作伙伴；与大众汽车、一汽集团和江淮汽车成立了合资公司CAMS，累计申请专利和软著超过1000项。

　　新能源之都，何以常州？

　　在长三角，流传着这样一个著名的“4小时”理论：在4个小时之内，一辆新能源汽车所需要的绝大部分零部件，都可以配齐。

　　例如充电桩，常州有星星充电坐镇；动力电池领域，32个上下游环节里，常州就布局了30个，已成为动力电池全国出货量第一的城市，且动力电池产业链完整度达97%，最为人熟知的企业有蜂巢能源和中创新航。

　　在常州，造新能源汽车的企业就更多了，北汽、宁德时代、比亚迪、上汽、牛创新能源……如今这一名单也在被越写越长。

　　就在上周，常州与理想汽车签署全面战略合作协议，，共同见证签约。

　　而早在2016年，李想就曾带着三页“理想”的PPT来到常州寻找生产基地。经过多轮洽谈。常州武进产业基金出资参投了理想汽车7.8亿的A轮融资，理想首个制造基地也在武进区拔地而起。

　　今年2月，理想发布2023年财报，全年营收突破千亿元大关。有网友留言，“常州理想的1000亿，直接帮常州GDP迈入万亿俱乐部”，李想则回复：“常州的营商环境太好了，好到令人感动。”

　　数据显示，2023年，全国新能源汽车产量958万辆，其中常州生产68万辆，每14辆就有1辆来自常州。2023年常州新能源产业产值高达7680亿元，对规上工业产值增长贡献率达98.9%，新能源产业投资热度高居全国榜首。

　　“世界新能源看中国，中国新能源看常州”。未来，我们也期待，以“星星充电”为代表的企业在越发激烈的产业竞争中继续突围，攀登能源行业更高峰。

　　文章来源：

　　江苏科技创业大赛：《创业江苏这十年·榜样｜邵丹薇：星火燎原 “桩”连世界》

　　常州统一战线：《【常统人物·同心聚能】邵丹薇：志存高远“星”火燎原 商以载道“桩”点世界》

　　新华日报：《2017江苏“青年双创英才”揭晓 二十位才俊获此殊荣》

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